Адаптер зажигания схема
Cхема Комплект переходника для жгута проводов/замка зажигания (С 896537K02 по K29)
В бензиновом двигателе воспламенение топливной смеси осуществляется искровым разрядом, возникающем между электродами свечи зажигания под действием высокого напряжения. К системам зажигания предъявляют следующие требования:. Исходя из этих требований, любая система зажигания характеризуется следующими основными параметрами:. Время накопления энергии катушкой угол замкнутого состояния контактов — время от момента начала накопления энергии конкретно в контактной системе - момента замыкания контактов прерывателя; в других системах - момента срабатывания силового транзистора до момента возникновения искры конкретно в контактной системе - момента размыкания контактов прерывателя либо отсечки тока транзистором.
Effective date : Изобретение предназначено для двигателей внутреннего сгорания с парой Дарлингтона. Каскад содержит активный транзистор Т2 и управляющий транзистор Т1, при этом параллельно участку база-эмиттер пары Дарлингтона включен участок коллектор-эмиттер закорачивающего транзистора Т3, пара Дарлингтона имеет внутреннюю схему фиксации с помощью полупроводникового стабилизатора Z1, включающего параллельно участку коллектор-эмиттер активного транзистора Т2 пары Дарлингтона, и управляющий вывод закорачивающего транзистора через последовательное включение высокоомного защитного сопротивления R3 и полупроводникового стабилитрона Z2 соединен с коллектором пары Дарлингтона, а защитное сопротивление R3 рассчитано таким образом, чтобы для закорачивающего транзистора Т3 проходил базовый ток достаточной величины, причем запирающее напряжение полупроводникового стабилитрона Z2 лежит в диапазоне В. Технический результат - повышение надежности.
- Recommended Posts
- Портал QRZ. RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений.
- На схеме показаны детали, из которых состоит данный блок.
- Для диагностики контактных систем зажигания, с применением адаптера зажигания Spark Master, необходимо использовать одну пару ёмкостных датчиков DIS-4 или тройку , если используется комплект DIS При этом один из датчиков подсоединяем к центральному ВВ проводу , а другой или другие, если используется комплект DIS-6 оставляем свободным свободными, если используется комплект DIS-6 Для уменьшения уровня наводок, неиспользуемый датчик датчики, если DIS-6 желательно вынести за пределы капотного пространства.
- Принцип работы
- Схема простого коммутатора системы зажигания Категория: Авто.
- В автомобильном мире система зажигания является фундаментальной частью работы двигателей внутреннего сгорания. Среди важнейших компонентов этой системы — схема зажигания — инструмент, позволяющий наглядно и детально понять, как образуется искра, воспламеняющая топливо в двигателе.
- Адаптер позволяет подключать одновременно до 8-ми емкостных датчиков, что бывает необходимо, например, при диагностике 8-ми цилиндровых двигателей с системой зажигания с двухвыводными катушками статическая, типа DIS.
- Записаться на ремонт. Преобладающее число современных легковых автомобилей комплектуется двигателями внутреннего сгорания зачастую встречается термин ДВС.
- By magelan1 , February 11, in Chip-Tuning.
- Минск Ссылки Автофорумы Автоклубы. Высокое напряжение к свечам зажигания подводится от двух противоположных выводов вторичной обмотки одной и той же катушки зажигания, вследствие чего полярность импульсов высокого напряжения на свечах зажигания этих цилиндров противоположна.
Для диагностики DIS- систем зажигания, с применением адаптера зажигания Spark Master, в зависимости от количества цилиндров необходимо использовать набор датчиков DIS-4 2 х 2 ёмкостных датчиков для отрицательного и положительного входов адаптера или DIS-6 2 х 3 ёмкостных датчиков для отрицательного и положительного входов адаптера. Диагностика DIS-систем зажигания, часть 1. Для начала необходима определить полярность ВВ проводов.
